Комплектующие для электровозов
Рудничные двигатели повышенной надёжности типа ДРТ вобрали в себя все передовые достижения отрасли и опыт инженеров Концерна. Благодаря сварной станине, увеличенному объему якоря и клиновому креплению одновитковых секций волновой обмотки якоря, использование электромашин данной серии позволяет увеличить массу состава и улучшить коммутацию на коллекторе, что влечет за собой снижение срока окупаемости двигателя и увеличение прибыльности от его использования. Предназначены для привода рудничных аккумуляторных электровозов.
Прекрасный электродвигатель, обеспечивающий плавный и мягкий привод рудничных электровозов. Обладает похожими характеристиками с электродвигателем серии ДРТ, но в отличие от последнего, используется в контактных, а не аккумуляторных электровозах
Электродвигатель НБ-418 является основным тяговым электродвигателем на магистральных электровозах серии ВЛ-80. Электродвигатель НБ-511 является основным тяговым электродвигателем на карьерный тяговый агрегат серии ОПЭ-1 (однофазный промышленный электровоз). Электродвигатель ДТ-9Н является основным тяговым электродвигателем на карьерный тяговый агрегат серии ОПЭ-1А (однофазный промышленный электровоз)
ВЛ80, ВЛ10, ОПЭ-1 ВЛ65, ТЭП60, ТЭМ, ТЭП70, ВЛ80С, ВЛ80Т
Перечень выпускаемых запчастей для редукторной группы рудничных электровозов
Пружина АМ8Д.600.10.00.001 Пружины АМ8Д.600.10.00.001/002 Пружина К-14П9000000034
Изготовим под заказ различные моточные изделия по чертежам или техническим заданиям заказчика.
Кулачковый элемент, камера дугогасительная, палец гибкий реверсивного барабана, контакты, сегментодержатель.
Изолятор для взрывозащищенного автомата ВРВ-150, ВРВ-4М(ВАР-150), который установлен на аккумуляторном электровозе АМ8Д. Изолятор выполнят функцию разъема, который соединяет аккумуляторный ящик электровоза c автомат отключения.
Блок диодов постоянного тока БД-2М используется для ослабления магнитного поля электровозов и соединения секции аккумуляторной батареи. Выполняется в двух климатических вариантах и сертифицирован к применению в шахтах с опасным уровнем газа и пыли.
Контакты ШР-185 на 1500 и на 1900Контакты кулачковые 8 ТХ551020, 8 ТХ551046
Выполненные во взрывозащитном исполнении соединительные блоки БСВ-1М – отличное оборудование для коммутации силовых цепей и цепей управления двух секций электровоза в шахтах с высоким содержанием пыли и газа.
